Mengawali tahun 2015, PT. AHM membuat gebrakan yang tidak tanggung-tanggung dengan meluncurkan duo type terbaru dalam deretan Beat series yaitu All New Beat eSP dan All New Beat POP eSP. Keduanya mengusung mesin generasi baru 110 cc eSP (Enhanced Smart Power) yang diklaim lebih irit, bertenaga, dan ramah lingkungan.
Inovasi canggih teknologi eSP yang sudah diperkenalkan tahun 2011 melalui PCX dan Vario membuat efisiensi kinerja mesin meningkat dengan cara meminimalisir gesekan antara komponen mesin. Sebagai hasilnya, tenaga tidak terbuang percuma dan bisa tersalur secara maksimal.Dengan konsumsi bahan bakar yang irit, yaitu 58,5 km/liter untuk type non ISS dan 63 km/liter untuk type ISS (Idling Stop System), menjadikannya pilihan yang tepat di tengah kenaikan harga bbm akhir-akhir ini. Ditambah dengan tingkat emisi gas buang di atas standar Euro-3, All New Beat pantas mendapat predikat motor yang ramah lingkungan.
* * *
Fitur-fitur terbaru All New Beat 110 cc eSP yang tidak dimiliki oleh motor merk lain diantaranya adalah:
* * *
Di samping itu, fitur-fitur kenyamanan yang pernah menjadi trendsetter di pasar skutik tetap dipertahankan. Diantaranya adalah tuas pengunci rem yang mencegah motor meloncat saat mesin dihidupkan, standar samping otomatis yang mencegah mesin menyala saat standar samping dalam posisi turun, serta pengaman kunci kontak magnetic yang kuat dan aman.
Pasokan BBM memakai system injeksi PGM-FI yang irit dan aman dengan premium. Honda, pelopor teknologi injeksi Indonesia, memberi garansi 5 tahun atau 50,000 km untuk komponen PGM-FI. Dengan hampir 21,000 mekanik ahli tersebar pada 3,663 AHASS dan 10,408 bengkel umum siap injeksi, konsumen tidak akan mengalami kesulitan dalam perawatan maupun perbaikan.Semua fitur diatas ditunjang oleh desain motor yang sporty dan stylish diyakini akan semakin mengokohkan posisi Honda Beat sebagai skutik best seller di Indonesia. Dengan budget 14-15 jutaan, All New BEAT 110 cc eSP layak menjadi best choice bagi mereka yang mendambakan best value.
Fitur-fitur terbaru All New Beat 110 cc eSP yang tidak dimiliki oleh motor merk lain diantaranya adalah:
- ACG starter: Menghidupkan mesin dengan lebih halus tanpa suara. Fitur ini juga mendukung fitur ISS.
- ISS (Idling Stop System): Fitur canggih kelas dunia dimana mesin akan mati secara otomatis saat berhenti selama lebih dari 3 detik untuk mencegah bahan bakar terbuang percuma. Indikator ISS akan berkedip, dan mesin akan menyala secara otomatis saat tuas gas diputar.Fitur yang merupakan kunci dari efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang ini bisa diaktifkan dan dinon-aktifkan melalui tombol ISS.
- CBS (Combi Brake System): Fitur ini meningkatkan factor kenyamanan dan kemudahan saat pengereman dengan cara menyeimbangkan roda depan dan belakang saat tuas rem ditarik. Test ride menunjukkan kemampuan pengereman yang meningkat secara signifikan dibandingkan tanpa CBS.
Di samping itu, fitur-fitur kenyamanan yang pernah menjadi trendsetter di pasar skutik tetap dipertahankan. Diantaranya adalah tuas pengunci rem yang mencegah motor meloncat saat mesin dihidupkan, standar samping otomatis yang mencegah mesin menyala saat standar samping dalam posisi turun, serta pengaman kunci kontak magnetic yang kuat dan aman.
Spesifikasi All New BEAT eSP
- DIMENSI
- Panjang motor : 1873 mm ( eSP ) & 1867 mm ( POP eSP ).
- Tinggi : 1074 mm.
- Lebar : 678 mm.
- Jarak sumbu roda : 1256 mm.
- Jarak terendah ke tanah : 140 mm.
- Berat kosong : 95 kg ( eSP ) & 94 kg ( POP eSP ).
- Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter.
- Rangka : Tulang punggung.
- Suspensi depan : Teleskopik
- Suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
- Ban depan : 80/90 - 14 M/C 40P
- Ban belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
- Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
- Rem belakang : Tromol
- Mesin kelas 110 cc, 4 langkah, SOHC, eSP dengan pendingin udara.
- Diameter x langkah mesin : 50 mm x 55,1 mm
- Komprehensi rasio mesin : 9,5 : 1.
- Daya maksimum : 6,38 KW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm
- Torsi maksimum : 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm.
- Kapasitas minyak pelumas : 0,7 liter
- Starter : Electric starter & kick starter ACG
- Batterai 12V-3Ah ( MF ).
- Busi : NGK MRC9C-9N / DENSO V27EPR-N9.
- Pengapian : Full Transistorized (Batterai).
Harga Honda Beat eSP dan POP eSP- Bulan Maret 2015 :
- Harga Honda Beat eSP Baru
- Harga Honda Beat eSP CW Rp 14.150.000
- Harga Honda Beat eSP CBS Rp 14.450.000
- Harga Honda Beat eSP CBS ISS Rp 14.950.000
- Harga Honda Beat POP eSP CW Rp 13.850.000
- Harga Honda Beat POP eSP CBS Rp 14.150.000
- Harga Honda Beat POP eSP CBS ISS Rp 14.650.000
No comments:
Post a Comment